15年專注于生產(chǎn)高強度、高精度的汽車緊固件
緊固件包括許多緊固件,如鉚釘、拉鉚螺帽等,主要由碳鋼、不銹鋼和銅制成。緊固件在市場上也稱為標準件,是一種可以將二個或多個元件以機械方式固定或粘合在一起的機械元件。它的特點是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標準化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應(yīng)用最廣泛的機械基礎(chǔ)件,需求量很大。用螺帽對碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼按碳鋼中的碳含量進行了區(qū)分,并對低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼進行了對比分析。
1,低碳鋼C%0.25%在我國通常稱為A3鋼。防松動螺母起源于國外,它是以特殊的工程塑料永久的附著在螺紋上,使內(nèi)外螺紋在縮緊過程,工程塑料被擠壓而產(chǎn)生強大的反作用力,極大地增加了內(nèi)外螺紋之間的摩擦力,提供了對振動的絕對阻力。國外基本上叫1008、1015、1018、1022等等。主要用于4.8級螺栓和4級螺帽、小螺帽等產(chǎn)品無硬度要求。注:鉆尾釘主要由1022種材料制成。)2,中碳鋼的0.25%。
3,高碳鋼C%0.45%。目前,它基本上沒有在市場上使用。合金鋼:在普通碳鋼中加入合金元素,以提高鋼的某些特殊性能,如35、40鉻鉬、SCM435、10B38等。(2)螺帽的不銹鋼性能等級:45、50、60、70、80。
主要由奧氏體(18%Cr,8%Ni)組成,具有良好的耐熱性、耐腐蝕性和良好的焊接性。焊接螺母是一種在螺母外適合焊接的螺母,一般是可焊接的材料制成的而且較厚適與焊接,焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體,用高溫將金屬融化后混合到一起再冷卻,中間會加入合金,內(nèi)部是分子力的作用,強度一般比母體強度大。A1,A2,A4馬氏體和13%Cr的耐蝕性較差,強度較高,耐磨性較好。C1,C2,C4鐵素體不銹鋼.18%Cr比馬氏體具有更好的鐓粗性能和更強的耐蝕性。目前,市場上進口的材料主要是日本產(chǎn)品。按層次劃分,主要分為SUS302、SUS304和SUS316。(3)螺帽常用的銅材料是黃銅和鋅銅合金。H62、H65、H68銅主要用作市場上的標準件。
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