15年專注于生產(chǎn)高強度、高精度的汽車緊固件
大家都知道,在緊固件中,螺帽聯(lián)接的緊固方式是選擇的,而且根據(jù)初始預緊力的分散程度和預緊力的大小,了解了各種緊固方法的特點。地腳螺栓埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。地腳螺栓有固定沒有強烈振動和沖擊的設備等作用。使用條件等,合理選擇擰緊方法。緊固系數(shù)是選擇螺帽擰緊方式的重要條件。緊固件螺帽的擰緊方法主要包括三種典型的擰緊方法:扭矩法、轉(zhuǎn)角法和扭矩傾斜法。扭矩法是利用扭矩與預緊力之間的線性關系,對彈性區(qū)域進行緊固控制的一種方法。當該方法被擰緊時,只有一個確定的緊固力矩被控制。因此,由于該方法操作簡便,是一種通用的常規(guī)擰緊方法。然而,由于緊固扭矩的90%左右作用于螺帽摩擦消耗和支承表面摩擦,對軸向預緊力的實際影響僅為10%左右。在緊固過程中,初始預緊力的分散性隨摩擦控制程度等因素的不同而不同,因此緊固方法的離散性較大,適用于零件的緊固,不適合于重要和關鍵零件的連接。
2,旋轉(zhuǎn)角法是將螺帽相對于螺帽旋轉(zhuǎn)成一個角度,稱為緊固角,當螺帽緊固時,旋轉(zhuǎn)角法稱為緊固角,即當螺帽緊固時,相對于螺帽旋轉(zhuǎn)的緊固角稱為緊固角。一種利用確定的緊固角作為指標來控制初始預緊力的方法。緊固法適用于彈性區(qū)和塑性區(qū)。根據(jù)緊固角與預緊力的關系,當Q-F曲線斜率急劇變化時,預緊力的離散度隨緊固角的設定誤差增大而增大。因此,當連接器和螺帽的剛度較高時,不利于彈性區(qū)域的緊固。在緊固塑性區(qū)時,初始預緊力的大小主要取決于螺帽的屈服點,而轉(zhuǎn)角誤差對預緊力的影響不大。因此,緊固方法具有使螺帽強度最大化的優(yōu)點(即可以獲得更高的預緊力)。
當擰緊方法在塑性區(qū)緊固時,螺帽的桿部和螺桿部將發(fā)生塑性變形,因此,在螺帽塑性差、螺帽反復使用時,應考慮其適用性。鐵道螺栓鋼結(jié)構(gòu)連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數(shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。此外,如果預緊力太大,會對連接器造成損壞,則必須指定螺帽的屈服點和抗拉強度的上限。扭矩斜率法
扭矩斜率法是以Q-F曲線中扭矩斜率的變化為指標來控制初始預緊力的一種方法。焊接螺母是一種在螺母外適合焊接的螺母,一般是可焊接的材料制成的而且較厚適與焊接,焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體,用高溫將金屬融化后混合到一起再冷卻,中間會加入合金,內(nèi)部是分子力的作用,強度一般比母體強度大。緊固法通常以螺帽的屈服緊固軸向力為目標值來控制初始預緊力。當螺帽初始預緊力的分散度較小且螺帽強度最大時,通常采用緊固法。但是,由于這種緊固法對初始預緊力的控制與塑性區(qū)的轉(zhuǎn)角法基本相同,因此有必要嚴格控制螺帽的屈服點。與塑性區(qū)轉(zhuǎn)角法相比,緊固法在螺帽塑性方面存在的問題較少,即重復使用,具有一定的優(yōu)勢,但緊固器更為復雜和昂貴。
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